有關出口報關的程序
發問:
想請問一下, 一般公司出口通關時一定需經過報關行才行嗎.. 最近因公司想節省開銷,希望可以自己處理報關手續, 可行嗎.. 不用透過報關行, 自己可以完成報關手續的,, 更新: 不好意思..想再請問一下 自己報關要與何窗口聯繫..有什麼條件限制嗎 公司是不是也要有個"報關信箱" 才能與海關連線呢.. 海,空運都試用嗎.. 更新 2: 適用嗎 更新 3: 請問有人知道網路ASP報關系統嗎.. 若使用此系統報關, 那中間有個簽章的地方也是要請"報關士"簽嗎.. 若使用此系統報關, 每次出貨都要"派員"到貨櫃場備查驗貨, 最長等多久? 公司目前都和報關行OR海空運配合, 所以海關現場作業較不清楚, 希望能有 多一點海關作業方面流程詳細說明,,, 是不是很多貿易商都在用ASP了.. P.S. 我們的工廠在台灣 主要出口至歐亞澳等國 更新 4: 上述"簽章"的部份我自己研究出來了..應是指"海關人員簽核"( 沒錯 ) 請問報關行或海空運公司有對一般企業員工開課嗎?? 因為我想去上課, 多學一些報關作業的東西..（最好是報關行開的課 )
最佳補習班打工解答:
大大你好： 進、出口貨物之報關手續，其專業性頗高，為服務商民，各關稅局服務中心及通關單位服務檯，均設有專人輔導報關，請多加利用 各通關單位單一窗口聯絡人及電話 關別 聯絡人 電話 AA基隆關稅局進口組 副組長 (02)24273963 AA基隆關稅局出口組 副組長 (02)24273965 AA基隆關稅局稽查組 副組長 (02)24221362 AA基隆關稅局倉棧組 副組長 (02)24220643 AW基隆關稅局五堵分局（進口） 副分局長 (02)86476462 AW基隆關稅局五堵分局（出口） 課長 (02)86486220轉2205 AE基隆關稅局六堵分局（進口） 編審 (02)24554202轉3102 AE基隆關稅局六堵分局（出口） 課長 (02)24554313 AT基隆關稅局桃園分局(一)（貿聯） 副分局長 (03)3798275 AL基隆關稅局桃園分局(二)（南崁） 課長 (03)3260534 AH基隆關稅局花蓮分局業務課 課長 (03)8226145轉206 AS基隆關稅局花蓮分局蘇澳派出課 課長 (03)9961106轉22 AB基隆關稅局六堵分局（台北港派出課） 稽核 (02)86305427轉220 AM基隆關稅局馬祖辦事處 秘書 (0836)23708 AP基隆關稅局進口組郵務股 股長 (02)24316221 CA台北關稅局進口組 副組長 (03)3834161轉203 CA台北關稅局出口組 副組長 (03)3834161轉302 CB台北關稅局保稅組 課長 (03)3834161轉404 CI台北關稅局稽查組 （旅客行李案件） 簡任稽核 (03)3982292 CH台北關稅局外棧組 (永儲一般貨棧) 課長 (03)3839888轉403 CV台北關稅局外棧組 (永儲快遞貨物專區) 股長 (03)3839888轉486 CW台北關稅局外棧組 (遠雄一般貨棧) 課長 (03)3992888轉3702 CX台北關稅局外棧組 (遠雄快遞貨物專區) 股長 (03)3992888轉7549 CY台北關稅局外棧組 (遠雄機放貨棧) 股長 (03)3992888轉7549 CD台北關稅局快遞機放組 （華儲機放貨棧） 簡任稽核 (03)3834161轉122 CN台北關稅局快遞機放組 （榮儲機放貨棧） 簡任稽核 (03)3834161轉122 CR台北關稅局快遞機放組 （榮儲快遞貨物專區） 副組長 (03)3938137 CF台北關稅局快遞機放組 （榮儲快遞貨物專區） 副組長 (03)3938137 CE台北關稅局快遞機放組 （華儲快遞貨物專區） 副組長 (03)3938137 CU台北關稅局快遞機放組 （華儲快遞貨物專區） 副組長 (03)3938137 CP台北關稅局台北郵局支局 副支局長 (02)27055280轉201 CS台北關稅局新竹科學工業園區支局 副支局長 (03)5790387 DT台中關稅局台中加工出口區支局 副支局長 (04)25324594轉12 DM台中關稅局麥寮支局 副支局長 (05)6812061 轉102 DA台中關稅局進口課 稽核 (04)26565101轉212 DA台中關稅局出口課 股長 (04)26565101轉110 DB台中關稅局保稅課 股長 (04)26565101轉262 DA台中關稅局稽查課 稽核 (04)26565101轉142 BA高雄關稅局業務組 副組長 (07)5628170 BT高雄關稅局業務組業務三課安平關務股 股長 (06)2224204 BB高雄關稅局保稅組 副組長 (07)5628237 BC高雄關稅局前鎮分局 副分局長 (07)8237302 BE高雄關稅局中興分局 副分局長 (07)5727103 BD高雄關稅局外棧組 副分局長 (07)8137630 BF高雄關稅局高雄機場分局 副分局長 (07)8057017 BN高雄關稅局加工出口區分局(一) 副分局長 (07)3640121 BG高雄關稅局金門辦事處 主任 (082)375675 BS高雄關稅局台南科學工業園區支局籌備處（台南園區） 課長 (06)5051502轉401 BR高雄關稅局台南科學工業園區支局籌備處（高雄園區） 課長 (06)5051502轉401 儀檢組 副組長 (07)8237447 2008-09-05 17:33:07 補充： 自由自在大大說的是非連報關只要備託INV、PACKING LIST.... 另外連線報關的話必須先行到海關申請報關箱號，而且也要有專責報關人員，而且並不是只有報單打好傳輸到海關就好了，不管連線或非連線報關也都必須至貨櫃場簽貨物進倉證明書， 2008-09-05 17:44:32 補充： 如果你是策略聯盟或是績優廠商大部份的訊息都是C1免審免驗居多 如果有申請退稅的話就會跑C2雖然不用查驗但是也要補出口報單到海關審查 這樣你又必跑一次海關補文件 如果是其他等級或抽中查驗的話你還必須先行到海關補單，然後到貨櫃場陪同海關人員查驗你公司所申報的物品是否和報單相同。 2008-09-05 17:50:07 補充： 所以五分舖大大說的沒錯，你還是交給專門的報關行來處理，這樣有任何的問題報關行都能迅速幫你解決的。 或者是找專門的報關行配合，你們公司只要負責繕打報關文件和傳輸文件，其他需要跑海關或者是貨櫃場的事就可以交給報關行負責，至於費用的話就看你們如何和報關行談了。 2008-09-06 13:58:53 補充： ASP網際網路報關系統我是有聽過而且也至海關上課目前也手上也有這份資料和光碟片，但就我目前所知道的這個系統在我所知道的報關行使用率不是很高，大部份的報關行還是用一般的報關軟體， 報關士要簽章是你要補單去海關的時候才需要在報單上簽名和蓋章， 2008-09-06 14:06:38 補充： 不一定每次出貨都必須派員到櫃場，是你的貨有抽中C3查驗時才要去， 最長等多久不一定，我以我台中港這邊的例子舉例給你，一般出口貨物當天投單船公司不急著結關 都是隔天下午三點左右查驗，如果是當天結放的只要你來的及在海關五點下班前補單而且櫃場貨櫃能吊的出來讓你查驗大部份都能放行，星期五的話因為隔天放假所以都是到晚上九點。而且你們公司有配合的報關行相信他們會幫你處理的很好的。
其他解答五姐妹翻譯公司:abc遊戲
你好! 如有任何進出口貨物之相關問題 歡迎來電洽詢、或可從以下網址找到您對進出口報關/貿易之答案 我們有專業的服務團隊，包辦到你滿意 宏福報關行 06-2611-788 LINE:momvc8 https://www.facebook.com/pages/%E5%AE%8F%E7%A6%8F%E5%A0%B1%E9%97%9C%E8%A1%8C/130370173737843 http://blog.xuite.net/honeping/twblog|||||想請問一下, 一般公司出口通關時一定需經過報關行才行嗎.. 不一定要透過報關行~~不過所需專業知識很多，透過報關行才省時省力省錢（且報關有時間的壓力啊） 最近因公司想節省開銷,希望可以自己處理報關手續, 可行嗎.. 可以，不過怕省不到開銷反而花費更多精神時間，好像只有鴻海、奇美....上市上櫃的某些公司有設立報關部門之外，沒有一般的公司會這樣做 不用透過報關行, 自己可以完成報關手續的,, 理論上是可以自行申報的，但絕大部分的公司還是選擇委託報關行才是更省時省錢吧 2008-09-04 23:11:13 補充 不好意思..想再請問一下 自己報關要與何窗口聯繫..有什麼條件限制嗎 樓上大大有提到了~到各關口請單櫃的海關服務人員處理，限制就是你的公司有登記才能申請進出口，不然用個人名義的話有金額上的限制的 公司是不是也要有個"報關信箱" 才能與海關連線呢.. 不用啦，要成立報關行（限制很多的）才有報關信箱，海關推動電腦都來不及了，不會為了這又要讓你設信箱 海,空運都試用嗎.. 都適用啊 2008-09-04 23:11:53 補充 適用嗎 嗯嗯 2008-09-05 23:05:07 補充 請問有人知道網路ASP報關系統嗎.. 樓上大大有貼嚕~ 若使用此系統報關, 那中間有個簽章的地方也是要請"報關士"簽嗎.. 報關士只要在報單左上角那邊簽署而已 若使用此系統報關, 每次出貨都要"派員"到貨櫃場備查驗貨, 最長等多久? 這就得講到通關流程了， 1.你司機要送貨進去時要有綠色進港單（一本幾十元而已，常載出口貨的貨運行會有，沒有的話有透過報關行可以請他給你幾張，自已報的話就要去海關買~~所以才說你公司要自已辦，會有好多小細節要注意，怕過了報關時效船都開了） 2.通常你貨進櫃場時，報關行的人員要去簽進艙單（你要自已去簽或是花一筆小錢託人家去幫你簽）一般人要進櫃場還要先去港口邊負責的警察局辦通行証，等簽完後送到櫃場那邊專屬的地方放進艙單後，櫃場的人才會幫你key貨進艙的訊邊傳輸出來 3.你要自已做iv+pk+報單上網傳輸（這24小時可以edi的~所以公司要做的話只有這部份ㄅ~一般的報關行簽押的小姐也都做這部份的工作） 4.等上述的第2和第3點都上網傳輸到海關的電腦後會產生碰檔跳出通關方式C1免審免驗,C2應審免驗,C3應審應驗，樓上大大好像有講過了~你再拉上去看唄 但你若是新的公司或是自已報的情形下，很難跳C1，至少是C2或C3，因為雖然說通關方式是海關電腦隨機跳選的，但海關電腦中也設了很多篩選的程式（如出口商實蹟、報關行等級---第一類積优報關行才會降低抽驗比率、特殊貨物稅則、金額異常大.....），所以一定還得再跑一趟海關去補單 中C3的話除了跑海關還要跑進碼頭跟海關人員驗貨 補單後海關分估-->派驗，再從海關特定的驗關時間中去抽驗你的貨（樓上大大有講過了，不重覆講了）這時若你一定要在特定時間放行又遇到刁難的海關就可能要安排下班船了， 但若透過報關行的話~~有關係好的報關行又剛好遇到熟識的海關，拜託該海關一定要驗完他的貨才下班的話才有趕的上船的機會，不然公務人員是頗準時的 公司目前都和報關行OR海空運配合, 所以海關現場作業較不清楚, 希望能有多一點海關作業方面流程詳細說明,,, 是不是很多貿易商都在用ASP了.. 現場作業上面講過了 P.S. 我們的工廠在台灣 主要出口至歐亞澳等國 亞洲的船很趕，你公司要自已報要很熟這流程，不然天天都在追不上船DELAY了出貨期反而因小失大 歐洲那邊的貨若出電器，要有EC証明等等 澳洲要煙薰（其實世界各國大多要煙薰了ㄅ），出示PACKING DECLARATION 及IV加註一段宣言 2008-09-10 21:13:17 補充 上述"簽章"的部份我自己研究出來了..應是指"海關人員簽核"( 沒錯 ) 海關人員核章的部份是報單上的右下角那邊 請問報關行或海空運公司有對一般企業員工開課嗎?? 因為我想去上課, 有報關行在上課啊，也有進出口同業工會也會不定期開一些相關課程呢，若是報關行的客戶還有免費課程的回饋，工/商業會的課程比一般的補習班都還便宜ㄛ，有些救國團（如清水--靠近台中港）也有相關課程 多學一些報關作業的東西..（最好是報關行開的課 ) 多問問你會找到的 以上，若有問題再說唄|||||報關行成立的目的 就是專門處理報關事宜 客人只要給資料 從收貨到 送貨 全部處理好 如果想要自己報關 不是不行 但是就像是 你要買房子 相關手續 過戶 貸款 保險...零零總總 為了省代書費 也是可以自己跑 但是 總是會漏東露西 不是嗎 報關就是這樣 如果想學報關 可以去報關行學 但是因為你本身是廠商 如果為了省報關費 而自己去處理這些事情 萬一貨量成長 有時間嗎? 省錢 也是可從運費 報關費 等等相關費用"殺價" 而不是都自己跑 千萬不要為了省小錢 累死自己 又浪費時間 得不償失|||||是的, 誠如各位大大所言, 真的還是要找報關行幫你處理較方便省時也省錢, 自己報關不一定會較省錢, 頂多省了報關行的 "文件費/ 理貨工資散貨 ntd 300, 櫃子約 800~1000" 及 "報關費 ntd 1000", 其他海關收的規費及碼頭費用還是要繳, 所以並不會省很多錢, 跑海關的時間換算下來搞不好還花費較多. 所以不要為了省小錢而變成花大錢了.|||||請問一下你要出貨去哪邊勒，如果是大陸嗎？如果是大陸ㄉ話你可以直接找專門座大陸運輸ㄉ現在價格很便宜時間又快。 出口請報關行報關比較簡單啦，不要為了省那些錢，而增加一些不必要ㄉ麻煩好嗎？該給人家賺ㄉ還是要ㄉ啦！ 你自己去報關遇到問題你要如何處理，你有認識ㄉ管道去幫忙嗎？拜託這不是像你想ㄉ那樣簡單好嗎？|||||報關行有其專業性您要重頭去學習可能要花一段時間才能摸透,而且報關費也才一兩千元,您省時省力何樂而不為,有很多證明文件什麼的都還是需要去跑件,至於海關連線系統也是要去買要去申請如果您出口量沒那麼大其實我覺得都是浪費,還有當你遇到困難時還不是要緊張的到處去請教,交給報關行他們都會去處理啊!我是做海運承攬業的也有去上過報關人員的受訓課程但是要問我報關的事情..我還是一知半解,因為我從未接觸過實務. 術業有專攻,如果貴公司使用到報關的量很大的話,特別請個專責報關人來公司任職不是比較快??|||||是可以由進出口商自行申報的，海關並沒有強制規定一定要由報關行申報，只不過由報關行申報會比較方便、輕鬆而已。 2008-09-05 12:04:35 補充： 就如同風雲家族-華菱的答案，只要找各關區的單一窗口，海關就會協助你報關的，並沒有什麼條件限制。海關為了方便管理報關行才會設"報關箱號"，如果是進出口商自行申報就不受這個限制了，因為是進出口商自行報關，所以是要拿報關文件如: INV、PACKING LIST....等給海關，海關會幫你鍵入電腦，要收鍵輸費用，目前我知道的只有海運，空運或許也可以吧？可以先打電話問看看。 2008-09-06 15:42:43 補充： 財政部關稅總局網際網路 ASP 報關系統 如下: http://asp.customs.gov.tw/RcvQueryBulletin.do?command=query&beginDate=&endDate=&userName=test海關提供個人、報關人、進出口業者另一種報關方式的選擇，使用者無須擁有報關系統，節省其軟硬體成本，也讓報關業者在使用本身報關系統故障時能有另一種選擇而不會造成延遲報關。不過要使用這套系統前必須申請工商憑證，上面的網站裏有提供非常詳細的資訊，可以上去仔細研讀。 2008-09-06 15:44:20 補充： 至於中間簽章的地方，不知道指的是哪裡？因為還沒機會使用這套系統，如果是報關箱號跟專責人員的話，應該是要填寫公司名稱跟負責人，因為不是報關業者，所以應該不需要由報關士來簽。驗貨的話不管是使用本身報關系統或是網際網路系統，都要有人去倉庫收貨填寫進艙單，不一定會驗關要看海關電腦有沒有抽中，要驗關前也要有人去填寫驗關時間，海關才會派驗 2008-09-06 15:44:51 補充： 一般驗關時間為二班，早上一班、下午一班，如果早上抽中驗關就填寫下午驗關，下午抽中又急著放行就填下午，一般海關在星期五會加班到放行為止，報關行會負責把貨物放行，公司自行報關的話就要盯報單回去海關估價的手上了沒，放行了沒.....等等，或許會耗掉一天的時間，建議還是由報關行來為您服務會比較輕鬆，目前據我所知絕大部分的貿易商還是由報關行來處理他們的進出口，因為比較方便，您若是有人力可以配合作業的話，也不是不行，剛開始會比較辛苦一點，因為海關的訊息、各個機關的訊息您不一定都知道，若是因為這樣卡關，就得不償失了。F9CF5F61A0029321
文章標籤
全站熱搜
留言列表
